北京大兴站
北京大兴站位于中国北京市大兴区林校路街道义和庄北里,地处既有黄村火车站西南侧,是京雄城际铁路的一座车站。
北京大兴站 Beijingdaxing Railway Station | |||||
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![]() 北京大兴站站房(2020年12月) | |||||
位置 | ![]() 北京市大兴区林校路街道 汇源路太福路 | ||||
地理坐标 | 39.719390°N 116.322540°E | ||||
车站类别 | 客运站 | ||||
管辖机构 | 北京局集团北京西站[1][2] | ||||
机构 | 中国铁路 | ||||
途经 | 京雄城际铁路 | ||||
交通 | 地铁黄村火车站、国铁黄村站 | ||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 高架车站 | ||||
总共2个,侧式站台1个,岛式站台1个,站台面3个 | |||||
股道 | 总共5条,正线2条,到发线3条 | ||||
其他 | |||||
车站 | 21156 | ||||
电报码 | IPP | ||||
拼音码 | BJX | ||||
车站等级 | 未定等 | ||||
历史 | |||||
始建日期 | 2018年11月10日 | ||||
启用日期 | 2019年9月26日 | ||||
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车站名称
车站在规划建设阶段与京沪铁路、京九铁路上的黄村站同名。2017年7月,铁五院中标黄村站综合枢纽设计招标;2018年7月,开始进行站房施工招标[3];2019年8月,为区别既有普速线上的黄村站,本站更名为北京大兴站[4][4]。
历史
2018年11月10日,车站进场施工。车站于2019年9月18日通过设计验收[5]。有媒体报道该站计划2019年9月随京雄城际铁路同步开通[4]。2019年9月25日15时,国家铁路公布京雄城际铁路初期运营时刻表,其中有2对列车停靠在北京大兴站,确认此车站随京雄城际铁路同步开通。
2021年6月铁路部门对李营站及黄村站进行改造工程,改造后京雄城际铁路李营至北京大兴站区间将实现复线运行,同时将新建北京大兴站至黄村站的人行天桥方便换乘[6]。
车站结构
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车站西北侧的公交场站(2020年12月)
北京大兴站设计理念为“京南门户、迎合宇内”,为线下式站房,总建筑面积17030.68平方米。车站外立面采用玻璃幕墙和穿孔铝板幕墙相结合的方式,形成造型的柔和曲线,取自北京大兴国际机场的正立面剪影。一方面与南侧的大兴机场相呼应,隐喻兴于空港,展于新城之意;另一方面内凹的曲线形式,也代表了大兴的包容与迎合。[4]外立面在满足站房采光需求的同时,也保证晚上站前广场的照明需求。站房公共场所的照明系统采用模块化照明系统自动化控制。
车站中心里程为DK19+230。站房桥下为2层,架空层为停车场(局部设备用房),首层为候车厅、综合服务中心(售票厅),并设置城市交通平台和城市通廊,将车站与黄村站相连。预留衔接城市跨线天桥。在架空层西侧毗邻城市道路部位为3层,局部有夹层。
注释及参考
- . 新华网. 2019-09-21 [2019-09-25]. (原始内容存档于2019-09-25).
同时管辖沿线北京大兴站和大兴机场站
- . 国铁采购平台. 2021-05-14 [2021-05-19]. (原始内容存档于2021-05-19).
为中国铁路北京局集团有限公司北京西站提供对北京大兴站、大兴机场站站区办公及公共区域检测建筑面积内的部分电气线路、配电设备设施及全部消防设备设施等
- . (原始内容存档于2019-06-02).
- 李博. . 北京晚报. 2019-08-02 [2019-08-02]. (原始内容存档于2019-08-02).
- . www.gov.cn. [2019-09-18]. (原始内容存档于2019-09-20).
- . 人民网. 2021-06-18 [2021-06-18]. (原始内容存档于2021-06-19).
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