北京大兴站
北京大兴站位于中国北京市大兴区林校路街道义和庄北里，地处既有黄村火车站西南侧，是京雄城际铁路的一座车站。
北京大兴站 Beijingdaxing Railway Station | |||||
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.jpg.webp) 北京大兴站站房（2020年12月） | |||||
| 位置 |  中国北京市大兴区林校路街道 汇源路太福路 | ||||
| 地理坐标 | 39.719390°N 116.322540°E | ||||
| 车站类别 | 客运站 | ||||
| 管辖机构 | 北京局集团北京西站[1][2] | ||||
| 机构 | 中国铁路 | ||||
| 途经 | 京雄城际铁路 | ||||
| 交通 | 地铁黄村火车站、国铁黄村站 | ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 高架车站 | ||||
| 总共2个，侧式站台1个，岛式站台1个，站台面3个 | |||||
| 股道 | 总共5条，正线2条，到发线3条 | ||||
| 其他 | |||||
| 车站 | 21156 | ||||
| 电报码 | IPP | ||||
| 拼音码 | BJX | ||||
| 车站等级 | 未定等 | ||||
| 历史 | |||||
| 始建日期 | 2018年11月10日 | ||||
| 启用日期 | 2019年9月26日 | ||||
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车站名称
车站在规划建设阶段与京沪铁路、京九铁路上的黄村站同名。2017年7月，铁五院中标黄村站综合枢纽设计招标；2018年7月，开始进行站房施工招标[3]；2019年8月，为区别既有普速线上的黄村站，本站更名为北京大兴站[4][4]。
历史
2018年11月10日，车站进场施工。车站于2019年9月18日通过设计验收[5]。有媒体报道该站计划2019年9月随京雄城际铁路同步开通[4]。2019年9月25日15时，国家铁路公布京雄城际铁路初期运营时刻表，其中有2对列车停靠在北京大兴站，确认此车站随京雄城际铁路同步开通。
2021年6月铁路部门对李营站及黄村站进行改造工程，改造后京雄城际铁路李营至北京大兴站区间将实现复线运行，同时将新建北京大兴站至黄村站的人行天桥方便换乘[6]。
车站结构
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车站西北侧的公交场站（2020年12月）
北京大兴站设计理念为“京南门户、迎合宇内”，为线下式站房，总建筑面积17030.68平方米。车站外立面采用玻璃幕墙和穿孔铝板幕墙相结合的方式，形成造型的柔和曲线，取自北京大兴国际机场的正立面剪影。一方面与南侧的大兴机场相呼应，隐喻兴于空港，展于新城之意；另一方面内凹的曲线形式，也代表了大兴的包容与迎合。[4]外立面在满足站房采光需求的同时，也保证晚上站前广场的照明需求。站房公共场所的照明系统采用模块化照明系统自动化控制。
车站中心里程为DK19+230。站房桥下为2层，架空层为停车场（局部设备用房），首层为候车厅、综合服务中心（售票厅），并设置城市交通平台和城市通廊，将车站与黄村站相连。预留衔接城市跨线天桥。在架空层西侧毗邻城市道路部位为3层，局部有夹层。
注释及参考
- . 新华网. 2019-09-21 [2019-09-25]. （原始内容存档于2019-09-25）.
同时管辖沿线北京大兴站和大兴机场站
- . 国铁采购平台. 2021-05-14 [2021-05-19]. （原始内容存档于2021-05-19）.
为中国铁路北京局集团有限公司北京西站提供对北京大兴站、大兴机场站站区办公及公共区域检测建筑面积内的部分电气线路、配电设备设施及全部消防设备设施等
- . （原始内容存档于2019-06-02）.
- 李博. . 北京晚报. 2019-08-02 [2019-08-02]. （原始内容存档于2019-08-02）.
- . www.gov.cn. [2019-09-18]. （原始内容存档于2019-09-20）.
- . 人民网. 2021-06-18 [2021-06-18]. （原始内容存档于2021-06-19）.
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