京合高速动车组列车

京合高速动车组列车中国铁路运行于首都北京市北京南站至安徽省省会合肥市合肥南站间的高速动车组列车,现每天开行3.5对列车,其中G2555/2564次列车由北京局集团天津客运段担当,其余列车均由上海局集团合肥客运段担当。除此以外,往返北京与合肥的旅客可以选择其他旅客列车实现出行需求。

京合高速动车组列车
CRH380CL-5601担当的G2564次驶入北京南站
概述
开行日期2012年10月16日
所属铁路局上海局集团北京局集团
担当客运段合肥客运段、天津客运段
当前车次G42/43、G2552、G2555/2564、G2563、G2565次
曾用车次G23/24、G29/30、G261-272次
列车等级高速动车组列车
运行区间北京南站合肥南站
主要停站济南西站
运行时间3小时35分至4小时41分
发车时间北京南:08:34-18:53
合肥南:07:04-13:31
终到时间合肥南:13:09-23:34
北京南:11:44-17:54
途经京沪高速铁路合蚌客运专线合福客运专线
技术
使用车辆CR400BF-A
CRH380CL
CRH380B

历史

2012年10月16日,配合合蚌客运专线开通,新增北京南站至合肥站间高速动车组列车[1]

2013年7月1日,G266次延长至六安站始发[2],隔年12月10日G261次延长至六安站终到[3]

2015年7月1日,配合合福客运专线启用,原在合肥站始发终到的各列车陆续转移至合肥南站[4]。同时安排G265/270次列车延长至黄山北站始发终到[5]

2018年4月10日,新增北京南~合肥南G23/24次列车,并与G29/30次列车一同使用“复兴号”动车组开行,且在京沪高铁上使用达速标尺按最高时速350公里运行[6]

2019年7月10日,原运行于合肥南站至北京南站间的G268、G272次列车延长黄山北站始发[7]

2020年7月1日,北京南~合肥南G23/30次列车延长芜湖站始发终到[8]

2021年6月25日,京沪高铁运行图重排,经过重新编排后安排北京南~合肥南G42/43、G2552/2563、G2555/2564、G2565次计3.5对高速动车组列车。

使用列车

目前G42/43次、G2563次列车使用配属上海局集团上海虹桥动车运用所的CR400BF-A;G2555/2564次列车使用配属北京局集团北京南动车运用所的CRH380CL;G2552次列车使用配属上海局集团合肥南动车运用所的CRH380B,重联运行;G2565次列车使用配属上海局集团合肥南动车运用所的CRH380B

时刻表

数据截至2021年7月12日。

里程 G43次 G2555次 G2563次 G2565次 停靠站 G42次 G2552次 G2564次 里程
到点开点到点开点到点开点到点开点到点开点到点开点到点开点
015:5608:3417:0918:53北京南15:2611:4417:541000
6019:1419:25廊坊11:1411:23940
21009:2509:2720:0020:03沧州西
31409:5410:0518:2218:24德州东
40617:1817:2010:2910:3218:4818:5120:4920:52济南西13:5714:0009:5209:5516:1816:21594
46519:0819:1021:1021:12泰安15:4716:00535
53511:0411:0721:3121:34曲阜东
59119:4119:43滕州东
69211:4411:4720:0920:1122:1022:12徐州东08:4608:48308
宿州东08:2508:27240
84820:4720:49蚌埠南12:3112:3308:0108:0314:2114:23152
89121:0521:07淮南东07:4207:44109
100019:3113:0921:4623:34合肥南11:4107:0213:320

参考资料

  1. . [2021-09-18]. (原始内容存档于2021-09-18).
  2. . [2021年9月18日]. (原始内容存档于2021年9月18日).
  3. . [2021-09-18]. (原始内容存档于2021-09-18).
  4. . [2021-09-18]. (原始内容存档于2021-09-18).
  5. . [2021-09-18]. (原始内容存档于2021-09-18).
  6. . [2021-09-18]. (原始内容存档于2021-09-18).
  7. . [2021-09-18]. (原始内容存档于2021-09-18).
  8. . [2021-09-18]. (原始内容存档于2021-09-17).
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