亚武兹苏丹塞利姆大桥

亞武茲蘇丹塞利姆大橋,原名「第三博斯普魯斯大橋」,連接土耳其伊斯坦布爾歐洲區Sarıyer和亞洲區貝伊科茲,在2013年5月29日奠基動工。大橋由法國工程師設計,並由法國萬喜建築公司承建,造價2.5亿美元,2016年8月26日开通[1][2],並超越香港青馬大橋成為全球最長的鐵路公路兩用懸索橋。

亚武兹苏丹塞利姆大桥
41.2029°N 29.1116°E / 41.2029; 29.1116
承載 O-6公路
两条铁路线
跨越博斯普魯斯海峡
地點伊斯坦布尔
其他名稱第三博斯普魯斯大橋
维护单位İçtaş
Astaldi
设计参数
桥型混合式悬索桥斜拉桥
全长2,164米(7,100英尺)
58.4米(192英尺)
高度322+ 米(1,056+ 英尺)
最大跨度1,408米(4,619英尺)
历史
設計师Jean-François Klein
Michel Virlogeux
开工日2013年5月29日
总造价45亿土耳其里拉
开通日2016年8月26日
地圖

命名

大橋名稱由土耳其總统居爾命名,得名自奧斯曼帝國蘇丹塞利姆一世,在1514年他下令屠殺小亞细亞40000名有什葉派傾向的阿列維派信徒,因此該名稱受國内阿列维派信徒抗議。

图集

参见

  • 土耳其海峡
  • 7月15日烈士大桥,也被称为“第一博斯普鲁斯大桥”
  • 穆罕默德二世大桥,也被称为“第二博斯普鲁斯大桥”
  • 青馬大橋,在此橋落成前曾為全球最長的公鐵兩用懸索橋

参考资料

  1. . TRT World. 25 August 2016 [2016年8月28日]. (原始内容存档于2016年8月28日).
  2. . [2016-08-28]. (原始内容存档于2016-08-27).

外部链接

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