九二式105毫米加农炮

九二式105毫米加农炮大日本帝国陆军1930年代初期开发和装备的火炮。归类为军直属“野戦重砲兵連隊”的“野战重炮”。

九二式十糎加農
制式名称 九二式十糎加農
口径 105mm
砲身 4,725mm(45口径)
砲身重量 1,172kg
放列砲車重量 3,730kg
砲口初速 765m/s
最大射程 18,200m
高低射界 俯角5°~仰角45°
方向射界 左右18°
使用弾種 九二式榴弾
九一式鋼性銑榴弾
九一式尖鋭弾
九五式尖鋭弾
九五式破甲榴弾
十四年式榴霰弾
九五式焼夷弾

試製二式徹甲弾[1]

使用勢力 大日本帝国陆军、中国人民解放军
総生産数 200門以上[2]

设计

十四年式十糎加農砲为能够挽马牵引,设计性能略有降低。而本炮专门设计了九二式五屯牽引車,只能摩托化牵引。

1923年(大正12年)制定了暂定发展目标。1924年6月23日「参第372号」正式给出了研发方针。1925年(大正14年)2月19日「陸普第553号」给出了试制审查办法。1927年(昭和2年)试制加农炮完成,但加农炮车重量超出要求275公斤,要求将射程从原来的15,000米扩大到17,500米以上。决定采用炮身自紧等新技术继续研究。1930年(昭和5)重新开始研制。1932年(昭和7)完成了新的试制炮,1934年(昭和9)改为加长炮管。1935年(昭和10)正式定型。

由于陆军的系列火炮强调机动性,所以这门火炮也属于级别较小、重量较轻的范畴。因为重量的减轻导致各部分的强度不足,在诺门罕战役以最大射程开火时,炮腿经常折断。这一点在定性试验时被忽视了,因为该炮射程太远,靶场不够大,很少进行“一号装药(即最大装药)”实弹射击。但在后来的生产型中得到了改进。另外,为了轻量化,虽然射程远,但炮管后部较长,所以虽然最大射击仰角为45度,但仰角大于35度时,必须在炮膛后下方的地面挖坑以便摇架和炮膛的后端提供后坐空间。

穿甲能力

装甲能力的数值根据目标装甲板和实施年份等测试条件而有所不同。根据陆上自卫队指挥学校军史教务室所持有的资料集《近卫第3师团现有反坦克武器装备效能汇总表》,100m射程的穿钢板厚度为175mm。

作战使用

二战日军师团直属的野砲兵連隊和山砲兵連隊,主要装备野炮、100毫米轻榴弹炮、山炮等轻型火炮。而军直属的“野戦重砲兵連隊”主要装备九六式150毫米榴弹炮和九二式100毫米加农炮。此外,被称为“重加野”的八九式十五糎加農砲编为独立重砲兵大隊,也是军级炮兵。

该炮首次参战是1939年(昭和14年)的诺门罕事变,装备16门炮的第7野戦重砲兵連隊。

参考文献

  1. 佐山二郎『日本陸軍の火砲 歩兵砲 対戦車砲 他』374頁。
  2. 佐山二郎『日本陸軍の火砲 野戦重砲 騎砲他』 91頁。
  • 佐山二郎『日本陸軍の火砲 野戦重砲 騎砲 他』光人社、2012年
  • 白井明雄『日本陸軍「戦訓」の研究』芙蓉書房出版、2003年2月28日
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