下围站

下围站深圳有轨电车下围支线的东段起迄站,位于深圳市龍華區观湖街道环观南路五和大道的交叉路口 ,於2017年10月28日随深圳有轨电车第一期线路开通而啟用。[1][2]

下围

Xiawei
下围站站台
下围站站台
位置 中华人民共和国广东省深圳市龍華區观湖街道环观南路五和大道的交叉路口
地理坐标22°41′36.20″N 114°4′18.66″E
途经深圳有轨电车
(2号线)
车站构造
站体类型地面車站
出口数目2
2个分离式侧式月台
历史
启用日期2017年10月28日
服务
上一站 深圳有轨电车和云巴 下一站
高新区东 深圳有轨电车2號線 终点站

车站结构

月台布局

本车站有两个分离式侧式月台,两月台分别分布于路口两侧的环观南路上,其中始发列车会使用路口西侧的月台,而终到列车月台会使用路口东侧的月台,列車到達東側月台清客後,會再向前駛到調頭軌才停下,然後司機會步行到列車另一端的駕駛室,再駕駛列車轉入另一方向的路軌。月台旁设有超级电容变压设备,月台与马路人行道无天桥连接,乘客需通过行人过路线来往月台及人行道。

车站周边

本车站周边是观澜高新园,周边以工业园、城中村为主。

  • 下围工业区
  • 下围村
  • 洪涛装饰产业园
    站名牌

歷史

  • 2017年10月28日,隨深圳有軌電車開通而啟用。深圳有軌電車的2號綫(清湖至下围)、3號綫(下圍至新瀾)由此站始发终到[3]
  • 2017年12月28日,取消客流量较少的下围至新澜的运行交路(现场标识为3号线)。并加密2号线的发车间隔至12分钟一班。[4]
  • 2018年3月28日,全線提速,班次提升為10分鐘一班[5]
  • 2018年6月28日起,全线第三次压缩行车间隔,行车间隔由之前的10分钟压缩至8分钟。[6]

参考资料

  1. . gd.qq.com. [2018-07-12]. (原始内容存档于2018-07-11) (中文(中国大陆)).
  2. . www.sohu.com. 2017-06-28 [2018-07-12]. (原始内容存档于2018-07-12).
  3. . [2018-07-14]. (原始内容存档于2018-07-11).
  4. 深圳市交通运输委员会. . www.sztb.gov.cn. [2018-07-12]. (原始内容存档于2018-04-19) (中文(中国大陆)).
  5. . [2018-04-19]. (原始内容存档于2018-04-19).
  6. . jt.sz.bendibao.com. [2019-05-10]. (原始内容存档于2019-05-10).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.